Технология информационного моделирования поможет удвоить пропускную способность Панамского канала
Компания MWH Global удостоена награды Autodesk BIM Experience Award за вклад в модернизацию транспортного сооружения, имеющего историческое значение
Компания Autodesk вручила премию Autodesk BIM Experience Award компании MWH Global – ведущему разработчику программ и проектов в сфере водной инфраструктуры. Награда присуждена за использование программных продуктов Autodesk, в основе которых лежит технология информационного моделирования (Building Information Modeling – BIM), при проектировании третьей группы шлюзов Панамского канала. После ее сдачи в эксплуатацию через канал сможет проходить вдвое больше судов.
Наиболее показательными признаны следующие результаты применения компанией MWH Global технологии BIM:
- повышение качества в проекте третьей группы шлюзов Панамского канала;
- повышение производительности и рентабельности благодаря эффективному управлению изменениями, вносимыми в проект;
- упрощение обмена данными с заказчиками и строителями благодаря возможностям визуализации.
«Использование интеллектуальных 3D-моделей при создании третьей группы шлюзов способствовало успешной работе проектно-строительной группы, – говорит Ник Пэнсик (Nick Pansic), заместитель главного инженера в MWH Global. – С помощью этих инструментов пяти проектным группам, находящимся в разных уголках мира, удалось эффективно вести совместную работу. Все коллизии были устранены еще до начала строительства, а в проектной документации был достигнут высочайший уровень координации».
Расширение Панамского канала
Через Панамский канал, построенный в 1914 году, осуществляется около 5% мировых морских торговых перевозок. Целью проекта по расширению, в рамках которого строится третья группа шлюзов, является прохождение по каналу судов водоизмещением более 130 тыс. тонн. В ее состав войдут новый трехкамерный шлюз со стороны Атлантического океана и такой же – со стороны Тихого. Среди инноваций в этом проекте можно отметить водохранилища, где планируется задерживать и повторно использовать 60% пресной воды из шлюзов, а также ультрасовременный сейсмический анализ. Работы по строительству третьей группы шлюзов начались в 2009 году, а их завершение планируется на 2014 год и совпадет с сотой годовщиной первого официального открытия канала.
В 2009 году Администрация Панамского канала подписала договор на строительство третьей группы шлюзов суммой 3,12 млрд долл. США с консорциумом Grupo Unidos por el Canal (GUPC). MWH Global занимает ведущие позиции в образованном для реализации этого проекта совместном предприятии CICP Consultores Internacionales LLC (CICP) и является одной из двух американских фирм в составе консорциума.
«Выдающаяся работа MWH Global над модернизацией Панамского канала демонстрирует, как с помощью BIM-решений Autodesk для проектирования объектов инфраструктуры и интеллектуальных моделей проектировщики могут улучшить процессы планирования, проектирования, строительства и управления проектами, – отмечает Джей Бхатт, старший вице-президент Autodesk по решениям для архитектуры и строительства. – Мы гордимся тем, что наши продукты играют столь значительную роль в успешной реализации этого важного инфраструктурного проекта».
Компания MWH Global использовала программные продукты Autodesk, в которых реализована технология BIM, для решения следующих проектных задач:
- Autodesk 3ds Max Design – для эскизного проектирования, дальнейшей детальной проработки и визуализации с целью демонстрации различных вариантов проекта заказчикам;
- Autodesk Revit Architecture, Autodesk Revit Structure и Autodesk Revit MEP – для детальной проработки новой системы шлюзов, постов управления и опорных конструкций;
- AutoCAD Civil 3D – для создания эффективных и точных проектов генплана;
- Autodesk Navisworks Manage – для улучшения межотраслевой координации и совместной работы, устранения коллизий до начала строительных работ и повышения качества проекта;
- AutoCAD Electrical – для выполненных субподрядчиками чертежей компоновки панелей и электротехнических систем;
- процедуры, основанные на технологии BIM, – для извлечения марок оборудования и другой информации, включаемой в руководства по эксплуатации, в процессе сдачи проекта Администрации Панамского канала.